AEOLUS L8
Le grand voyage, en première classe
d’autonomie combinée*
en 100 % électrique*
de puissance système
L'hybride rechargeable qui voit grand
Avec 4,76 m de long et 2 825 mm d’empattement, l’Aeolus L8 est le grand SUV familial de la gamme. Sa motorisation hybride rechargeable Mach associe un moteur thermique à un moteur électrique : l’électrique au quotidien, le thermique pour les longs trajets — sans jamais dépendre d’une borne.
- Jusqu'à 1 412 km d'autonomie combinéeDont 185 km en mode électrique (CLTC), avec la plus grande batterie
- Écran central 15,6" 2,5KPuce Snapdragon 8155, commande vocale, CarPlay et HiCar
- Charge rapide 3CDe 20 % à 80 % en 18 minutes
- Conduite assistée de niveau 2ACC Stop & Go, freinage d'urgence AEB-P, maintien de voie, caméra 360°
- Alimentation externe 6,6 kWAlimentez vos appareils depuis la batterie du véhicule
Le temps d’un café
Batterie Mach · 18,1 ou 30,3 kWh
Deux capacités de batterie Mach à refroidissement direct, selon la finition. La recharge programmée et la décharge externe de 6,6 kW sont de série. Le boîtier de batterie est en acier haute résistance.
Électrique en ville,
sans limite sur la route
À Douala comme à Yaoundé, l'Aeolus L8 roule en silence, en mode 100 % électrique, sur vos trajets du quotidien. Pour rallier Kribi, Bafoussam ou Garoua, son moteur thermique à haut rendement (45,18 %) prend le relais : 3,95 L/100 km batterie déchargée (NEDC) et un réservoir de 55 L.
Aucune angoisse de l'autonomie : vous rechargez quand c'est pratique, vous faites le plein quand c'est nécessaire. L'hybride rechargeable pensé pour les réalités de la route camerounaise.
Présence affirmée,
signature lumineuse
Long de 4 762 mm, large de 1 910 mm et haut de 1 677 mm, l'Aeolus L8 impose une silhouette de grand SUV aux lignes tendues. Poignées de porte semi-dissimulées, rétroviseurs sans cadre et jantes de 19 pouces (235/50 R19) soulignent son caractère haut de gamme.
Les phares à pixels LED, les feux de jour LED et le bandeau de feux arrière sur toute la largeur composent une signature lumineuse immédiatement reconnaissable, complétée par un langage lumineux interactif. Le hayon électrique à mémoire de position facilite le chargement au quotidien.
- Phares à pixels LEDAllumage automatique et fonction « Follow Me Home »
- Hayon électriqueHauteur d'ouverture mémorisable, réglage continu
- Jantes 19 poucesPneus 235/50 R19
Coloris disponibles : Six teintes : gris graphite, noir, vert, gris argent, blanc et argent*
Un salon
en mouvement
À bord, un écran central de 15,6 pouces en résolution 2,5K et une instrumentation numérique de 8,88 pouces, animés par la puce Qualcomm Snapdragon 8155. Commande vocale, Apple CarPlay, HUAWEI HiCar, recharge sans fil 50 W et mises à jour à distance (OTA) sont de série.
Les sièges « canapé » en cuir ultra-doux reçoivent une mousse haute densité et des appuie-têtes de type aviation. Selon la finition : sièges avant chauffants, ventilés et massants, écran arrière de 15,6 pouces, tablette de type aviation, système audio surround 7.1.2 et éclairage d'ambiance 64 couleurs.
- Écran central 15,6" 2,5KInstrumentation LCD 8,88" · Snapdragon 8155
- Sièges massants 8 pointsChauffage et ventilation 3 niveaux (selon finition)
- Écran arrière 15,6"Divertissement passagers et tablette aviation (selon finition)
- Toit panoramiquePare-soleil motorisé · double toit ouvrant selon finition
AEOLUS L8
Motorisation hybride rechargeable Mach : moteur 1,5 T de 113 kW (154 ch) au rendement thermique de 45,18 %, moteur électrique synchrone à aimant permanent de 100 kW et transmission hybride DHT à 4 rapports. Puissance système : 265 kW et 615 N·m. Traction avant, trois modes de conduite.
Hybride Mach,
sérénité totale
Le système hybride Mach associe moteur thermique et moteur électrique via une transmission DHT à 4 rapports, pour privilégier à chaque instant le mode le plus sobre. La récupération d'énergie au freinage recharge la batterie à chaque décélération.
Conduite assistée de niveau 2
Régulateur adaptatif ACC avec Stop & Go, freinage d'urgence automatique avec protection des piétons (AEB-P), alerte de collision frontale, alerte et maintien de voie, reconnaissance des panneaux. Caméra panoramique 360° avec châssis transparent et radar de recul de série. Airbags frontaux, latéraux et rideaux, ESC, ABS, contrôle en descente HDC et fixations ISOFIX. Selon la finition : surveillance des angles morts, alerte de trafic arrière et alerte d'ouverture de porte.
Première classe pour tous
L'Aeolus L8 traite chaque passager en invité de marque : sièges massants, écran de divertissement arrière, tablette de type aviation et sonorisation surround. Le conducteur retrouve sa position de conduite mémorisée et un accueil personnalisé à chaque montée à bord.
Massage 8 points
Trois intensités, huit programmes pour le siège conducteur (selon finition)
Cinéma à bord
Écran arrière 15,6" 2,5K et lecture simultanée multi-écrans (selon finition)
Audio surround 7.1.2
Haut-parleurs intégrés à l'appuie-tête conducteur (selon finition)
Accès mains libres
Clé intelligente : verrouillage et déverrouillage automatiques à l'approche
Le meilleur des deux mondes
- Bloc thermique
- 1,5 T essence · 4 cylindres · rendement thermique 45,18 %
- Puissance thermique
- 113 kW (154 ch) · 240 N·m
- Puissance électrique
- 100 kW · 260 N·m
- Puissance combinée
- 265 kW · 615 N·m
- Autonomie 100 % électrique
- 112 / 185 km (CLTC, selon batterie)
- Autonomie totale
- 1 339 / 1 412 km (CLTC, selon batterie)
- Réservoir carburant
- 55 L
- Consommation essence
- 3,95 L/100 km (NEDC, batterie déchargée)
Fiche technique
Performance
- Moteur
- Hybride rechargeable · 1,5 T + moteur électrique synchrone à aimant permanent
- Puissance
- 265 kW (système)
- Couple
- 615 N·m (combiné)
- Vitesse max.
- 170 km/h *
- Transmission
- Traction avant · DHT 4 rapports
- Consommation
- 3,95 L/100 km (NEDC, batterie déchargée)
- Modes de conduite
- Sport · Éco · Confort
- Régénération
- Récupération d'énergie au freinage
Batterie & autonomie
- Type
- Batterie Mach · refroidissement direct
- Capacité
- 18,1 / 30,3 kWh
- Autonomie CLTC
- 112 / 185 km en électrique
- Charge rapide
- 18 min (20→80 %)
- Charge
- Charge rapide 3C
- Connecteur
- GB/T (ou CCS2 selon marché d'export) *
Dimensions & habitabilité
- Longueur
- 4 762 mm
- Largeur
- 1 910 mm
- Hauteur
- 1 677 mm
- Empattement
- 2 825 mm
- Poids à vide
- 1 860 – 1 948 kg (selon version)
- Places
- 5
- Coffre
- 380 L *
Équipements & garantie
- Écrans
- 15,6" central 2,5K + 8,88" instrumentation
- Jantes
- 19" · 235/50 R19
- Airbags
- 6 (frontaux + latéraux + rideaux)
- Climatisation
- Automatique · aérateurs arrière · filtre PM2.5
- Audio
- 8 haut-parleurs ou surround 7.1.2 (selon finition)
- Ports USB
- USB + Type-C 18 W avant et arrière · recharge sans fil 50 W
- Toit ouvrant
- Toit panoramique · double toit ouvrant selon finition
- Sellerie
- Cuir ultra-doux
- ADAS
- Niveau 2
- Garantie véhicule
- 5 ans / 150 000 km *
- Garantie batterie
- 8 ans / 200 000 km *
- Pays d'assemblage
- Chine — Dongfeng Aeolus
* Valeur à confirmer auprès de nos conseillers en showroom.
ORION ENERGY
Un réseau de recharge à la hauteur de l’Aeolus L8. Les bornes Orion Energy exploitent pleinement sa charge rapide.
Connecteur : GB/T (ou CCS2 selon marché d'export)*
Ce que vous ne laisserez plus à la pompe
Dites-nous combien vous roulez. On vous montre ce qui reste dans votre poche.
Économie de carburant estimée*
soit — FCFA par an
* Estimation EMC de l’économie de carburant par rapport à un véhicule essence comparable : de 3 500 à 7 500 FCFA pour 100 km, 5 700 FCFA dans le scénario de base. Chiffres en cours de validation ; ils évoluent avec le prix du carburant et les subventions.
Prenez rendez-vous
Venez essayer l’Aeolus L8 dans notre showroom de Bonapriso, à Douala.